Záslepka EGR ventilu - Fiat 1,9 JTD 16V + 2,4 JTD 20V / OPEL 1,9 16V CDTI (90% OFF) Kompletná sada

Záslepka na čiastočné alebo úplné znefunkčnenie systému recirkulácie výfukových plynov (EGR / AGR).

Fungujúci EGR systém spôsobuje najmä pri jazde v nízkych otáčkach nežiadúce zanášanie sacieho potrubia, sacích ventilov, škriacich alebo swirl klapiek, a tiež samotnej mechanickej časti EGR ventilu. Na vozidlách s plastovým sacím potrubím môže tiež dôjsť k prepáleniu stien potrubia.

Zanesené alebo upchaté sacie kanály a ventily spôsobujú zníženie maximálneho výkonu a nepravidelný chod motora.

Zaseknutá mechanická časť EGR ventilu spôsobuje rapídny pokles výkonu a problémy so štartom motora.

Určené pre vozidlá:

FIAT:

STILO 1.9 JTD 16V (103 kW/140 HP, 93 kW/126 HP, 110 kW/150 HP)

CROMA 1.9 JTD 16V (110 kW/150 HP, 24 20V 147 kW/200 HP)

 

ALFA ROMEO:

147 1.9 JTD 16V (103 kW/140 HP, 93 kW/126 HP, 110 kW/150 HP, 100 kW/136 HP)

156 1.9 JTD 16V (103 kW/140 HP, 93 kW/126 HP, 100 kW/136 HP)

2.4 JTD 20V (129 kW/175 HP, 120 kW/163 HP)

2.4 JTD 20V (147 kW/200 HP)

159 1.9 JTD 16V (110 kW/150 HP)

166 2.4 JTD 20V (110 kW/150 HP, 120 kW/163 HP, 129 kW/175 HP)

 

LANCIA:

THESIS 2.4 JTD 20V (120 kW/163 HP)

 

OPEL 1.9 CDTI:

ASTRA H (Z19DTJ 16V 120 HP, Z19DTH 16V 150 HP)

SIGNUM (Z19DTH 16V 150 HP)

VECTRA C (Z19DTH 16V 150 HP)

ZAFIRA B (Z19DTH 16V 150 HP)

 

SAAB 1.9 TiD:

9-3 (Z19DTH 16V 150HP)

9-5 (Z19DTH 16V 150HP)

 

CADILLAC 1.9 TiD:

BLS (Z19DTH 16V 150HP)

 

Vysvetlenie označenia záslepiek:

90% OFF = perforovaná záslepka pre čiastočné znefunkčnenie systému EGR

100% OFF = plná záslepka pre úplné znefunkčnenie systému EGR

 

Materiál: žiaruvzdorná nehrdzavejúca oceľ s hrúbkou 1,5mm

Balenie obsahuje: záslepku (1 alebo viac kusov), tesnenia a potrebný montážny materiál

 

UPOZORNENIE !!!

Pri použití perforovaných záslepiek na čiastočné znefunkčnenie systému EGR, nie je na väčšine vozidiel nutná úprava softvéru riadiacej jednotky motora.

Pri použití plných záslepiek na úplné znefunkčnenie systému EGR, najmä na vozidlách vyrobených po roku 2003, JE POTREBNá úprava softvéru riadiacej jednotky motora. V opačnom prípade bude riadiaca jednotka hlásiť poruchu systému EGR. úpravu softvéru riadiacej jednotky motora si v prípade potreby môžete dohodnúť u nás (kontaktné údaje nájdete v sekcii Kontaktujte nás ).

Tento výrobok je určený iba pre použitie na športové účely !

Napísať recenziu

Vaše meno:


Vaša recenzia: Poznámka: HTML nie je preložené!

Hodnotenie: Zlé            Dobré

Overenie